एक्स.एल. फ्लीट अब गैसोलीन पर चलने वाले एक इसुजू एन.पी.आर.-एच.डी. को इलेक्ट्रिक ट्रक में परिवर्तित कर सकता है, इस उद्देश्य के लिए वाहन को एक्स.एल. हाइब्रिड इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ जोड़ दिया जाता है।

इस प्रणाली में लिथियम आयन बैटरी, इलेक्ट्रिक मोटर, इनवर्टर और नियंत्रण सॉफ्टवेयर शामिल हैं।

यह कंपनी द्वारा इलेक्ट्रिफाईड किया जाने वाला दूसरा इसुजू वाहन है, जिसने मूल रूप से इसुजू रीच डीज़ल वॉक-थ्रू वैन के माध्यम से 2015 में अपना हाइब्रिड सिस्टम लॉन्च किया था।

यह सिस्टम वर्तमान में 6.6-लीटर गैसोलीन, 150-इंच और 176-इंच व्हीलबेस पर एन.पी.आर.-एच.डी. माडलों पर, और मानक एवं क्रू कैब कॉन्फिगरेशन पर उपलब्ध है।