यह उन चार दक्षिण एशियाई महिलाओं की कहानी है जिन्होंने पूरे धैर्य और जुनून के साथ अपने करियर में महान ऊंचाइयों को छू डाला।

मानस्किता का प्रशिक्षण

चार भाई-बहनों में सबसे बड़े होने के नाते, गीतू महाजन के पास अपने परिवार की देखभाल करने के अलावा कोई विकल्प नहीं था जब 20 साल पहले उनके पिता की अचानक मृत्यु हो गई।

महाजन ने एक साक्षात्कार में रोड टुडे को बताया, “मुझे अपने पिता की मृत्यु के 18 दिन बाद काम पर जाना शुरू करना पड़ा।” जल्द काम शुरु करने से उसमें आत्मविश्वास और आज़ादी की भावना जागी।

आज, महाजन कंप्लायंस मेटरोज़ की सी.ई.ओ. हैं, जो ब्रैंपटन, ओंटारियो में स्थित कर्मशीयल सुरक्षा परामर्श कंपनी है जो ट्रकिंग कंपनियों को जोखिम प्रबंधन समाधान प्रदान करती है।

वह अल्बर्टा सरकार के लिए राष्ट्रीय सुरक्षा कोड (एन.एस.सी.) के ऑडिटर भी हैं। पर्वतन का सुनहरा मानक कहे जाने वाले एन.एस.सी. में कर्मशीयल वाहनों और ड्राइवरों के लिए 16 सुरक्षा आवश्यकताएं शामिल हैं।

उन्होंने कहा, “भगवान ने मुझ पर दया की है। मैं अपने समुदाय की (इस मान्यता को प्राप्त करने वाली) एकमात्र महिला हूं।”

महाजन की कंपनी ट्रकिंग उद्योग और अन्य व्यवसायों के लिए जोखिम प्रबंधन प्रशिक्षण भी प्रदान करती है।

“लोगों को प्रशिक्षण देना और फिर से शिक्षित करने की आवश्यकता है। यह केवल व्यावसायिकता के बारे में नहीं है, यह मानसिक प्रशिक्षण के बारे में है।”

महाजन का कहना है कि ट्रकिंग में अधिक महिलाओं का होना अच्छा रहेगा क्योंकि उन्हें लगता है कि वे आमतौर पर बहुत अच्छा काम करती हैं।

“मुझे लगता है कि महिलाओं में अधिक सहानुभूति और बेहतर समन्वय और प्रशासनिक कौशल है। हमें और महिलाओं की जरूरत है।”

कार्यस्थल पर उत्पीड़न की बात करें तो महाजन ने चेतावनी दी कि हमारे पाठकों को उनकी प्रतिक्रिया पसंद नहीं आएगी।

उन्होंने कहा, “मुझे लगता है कि कोई भी आपको तब तक परेशान करेगा जब तक आप नहीं चाहते। हम इतने अच्छे देश में हैं, जहां हमें समान अधिकार दिए गए हैं।”

कार्यस्थल में उत्पीड़न से बचने के लिए, वह आपकी भावनाओं को पेशे के साथ न मिलाने की सलाह देते हैं।

अब तक तो ट्रकर

भारत में पली-बढ़ी एक युवा लड़की जससिमरन सिद्धू ने पायलट बनने का सपना देखा था।

उन्होंने कहा, “मैंने निकट भविष्य में उड़ान स्कूल में जाने की योजना बनाई है।”

हालांकि, वह अभी भी एक ट्रक ड्राइवर के रूप में काम करने के लिए खुश है – जो कि कोई छोटी उपलब्धि नहीं है, क्योंकि वह ओंटारियो में ट्रक ड्राइवर के रूप में काम करने वाली कुछ ही दक्षिण एशियाई महिलाओं में से एक है।

सिद्धू 2015 में कैनेडा में जैव प्रौद्योगिकी की एक अंतरराष्ट्रीय छात्र के रूप में आई थी, लेकिन उन्होंने अपना मन बदल दिया और कार्यालय प्रशासन में चली गई।

तब उन्हें महसूस हुआ कि उन्हें ऑफिस में काम करना पसंद नहीं है।

उसने कहा, “मैं कुछ अलग करना चाहती थी। मैं अन्य लोगों से अलग दिखना चाहती थी और मेरा जुनून हमेशा अलग तरीके का काम करना और चुनौतियों का सामना करना था।”

इस जुनून को पूरा करने के लिए वह ट्रकिंग में आई और 2017 से लेकर एक ड्राइवर के रूप में काम कर रही है।

“जब मैंने यह काम करना शुरू किया, तो मेरे परिवार ने मेरा साथ दिया लेकिन समाज ने मेरा साथ नहीं दिया। समाज ने कहा ‘यह लड़कियों के लिए मूर्खतापूर्ण है।”

इसके विपरीत, उन्हें लगता है कि यह एक बहुत ही दिलचस्प करियर है। उसे इसमें मिलने वाली स्वतंत्रता और लचीलापन अच्छा लगता है।

“यह बहुत अच्छा है और आपको किसी के नीचे रहकर काम नहीं करना पड़ता।”

इसके अलावा, उसे यात्रा करने और लोगों से मिलने में मजा आता है, उसे उम्मीद है कि एक दिन वह अपने भविष्य के (ट्रक ड्राइवर) के पति से अवश्य मिलेगी।

सिद्धू ने रोड टुडे को बताया, “हां, मैं एक ट्रक ड्राइवर से शादी करूंगी क्योंकि कोई और नहीं समझेगा कि ट्रक ड्राइवर होने का क्या मतलब है।”

पुलिस अधिकारी से लेकर सी.ई.ओ.

सुखदीप कंग एक ऐसी महिला हैं जिन्होंने कई जिम्मेदारियों को निभाया है।

आर्मर इंश्योरेंस ब्रोकर्स आफ मिसिसॉगा, ओन्टारियो के सी.ई.ओ. होने के अलावा, वह कई ट्रकिंग और बीमा कंपनियों के सदस्य हैं।

कंग 2001 में कैनेडा आई थी। दो वर्षों के भीतर, वह पील क्षेत्रीय पुलिस में एक अधिकारी के रूप में चुनी जाने वाली दूसरी दक्षिण एशियाई महिला बन गई।

2006 में उन्हें प्रोविंशीयल ट्रिब्उिनल अपराधी ज़खमी क्षति बोर्ड (सी.आई.सी.बी.) द्वारा नामित किया गया, जो कि ओंटारियो में किए जाते हिंसक अपराधों के लिए वित्तीय क्षति का निर्धारण करता है।

कंग ने कहा कि उन्होंने विभिन्न पृष्ठभूमि के लोगों के साथ संपर्क के कारण बीमा में अपना करियर बनाया।

जल्द ही उन्होंने अपना खुद का व्यवसाय शुरू कर दिया।

उसने कहा, “मैं उत्तरी अमेरिका की पहली दक्षिण एशियाई महिला बन गई, जिसके पास 2010 में स्वतंत्र बीमा ब्रोक्रेज थी।”

“मुझे अपने ग्राहकों की बीमा जरूरतों को पूरा करने के लिए विशिष्ट समाधान खोजने की चुनौती लेना पसंद है। मुझे अपने ग्राहकों को उचित और सटीक कवरेज के महत्व के बारे में शिक्षित करने में बहुत संतुष्टि मिलती है।”

कंग ने कहा सी.ई.ओ. होने के नाते वह अपने कर्मचारियों को सिखाती है और उन्हें सही निर्णय लेने में सक्षम बनाती है।

उनके प्रयासों को कई व्यापारिक समूहों द्वारा मान्यता दी गई है। इंडो-कैनेडा चैंबर ऑफ कॉमर्स (आई.सी.सी.सी.) द्वारा 2019 में कंग को वर्ष की महिला उद्यमी नामित किया गया था।

कंग ने कहा कि उनके 90 प्रतिशत कर्मचारी महिलाएं हैं। उन्होंने कहा, “आर्मर का लक्ष्य महिलाओं और युवाओं को सशक्त बनाना है और मैंने 45 से अधिक महिलाओं के करियर बनाने में मदद की है।”

उन्होंने कहा कि ट्रकिंग उद्योग में अधिक महिलाओं को लाने का एक तरीका उन्हें सुरक्षा और डिसपैच प्रबंधन में प्रशिक्षित करना है।

कंग ने कहा कि सबसे महत्वपूर्ण बात है लोगों द्वारा स्वीकार किया जाना।

“समुदायों को महिलाओं को स्वीकार करना होगा। आज, ट्रकिंग उद्योग में जोड़ों की संख्या बढ़ रही है। बहुत सारी युवतियां इसमें शामिल हो रही हैं।”

हमेशा सीखने के लिए तैयार

जसप्रीत सोढ़ी एक निरंतर सीखने वाला व्यक्तित्व है जो हमेशा नए कौशल की तलाश में रहता है।

रोडीज ग्रुप ऑफ कंपनीज में शामिल होने के बाद से, उन्होंने कई तरह की भूमिकाएँ निभाई हैं, जो कि मिसिसॉगा में एक मध्यम आकार का फ्लीट है।

उन्होंने कहा, “मैं वर्तमान में रोडीज में सबसे वरिष्ठ कर्मचारी हूं।”

उन्होेंने एक रिसेप्शनिस्ट के रूप में शुरूआत की, लेकिन उसे विश्वास था कि वह कुछ बेहतर कर सकती है इसलिए उसने पेरोल और डिस्पैच के लिए प्रशिक्षण लेना शुरू किया।

“और फिर धीरे-धीरे मैंने अकाउंटस रिसीवएबल और पेएबल करना शुरू कर दिया। मैं अभी भी उसी टीम के साथ काम कर रही हूं।”

जसप्रीत 2010 में कैनेडा आया थी।

उनके पास कंप्यूटर एप्लीकेशनज में स्नातक की डिग्री थी, लेकिन उन्हें पता था कि नौकरी पाने के लिए उनके पास कैनेडियन पढ़ाई का होना आवश्यक था।

इसलिए उन्होंने बिज़नैस एडमिनिस्ट्रेशन में हंबर कॉलेज सर्टिफिकेशन प्रोग्राम शुरू किया।

उसके बाद उन्होंने कई काम किए।

छह साल पहले रोडीज द्वारा काम पर रखने से पहले, उन्होंने एक शिक्षक के सहायक के रूप में काम किया, डिसट्रीब्यूशन केंद्र में सुरक्षा गार्ड रहे और एक कॉल सेंटर में एक एजेंट के रूप में भी काम करती थी।

उन्होंने कहा, “मैं उस कंपनी में काम करना चाहती थी जो अभी भी विकास कर रही हो और मैं इसे आगे बढ़ना चाहती थी। मुझे कंपनियां बदलना पसंद नहीं है।”

ऐसा लगता है कि जसप्रीत जिस तरह चाहते थे वह सब कुछ वैसा ही हो गया।

उसने कहा, “मैं बहुत खुश हूँ।”

हालांकि, जसप्रीत की ट्रक ड्राइवर बनने की कोई योजना नहीं है।

“नहीं। मैं दो बच्चों की माँ हूँ। मैं अभी वहीं रहना चाहता हूं जहां मैं अब हूं।”

बहुत खुश।

अब्दुल लतीफ द्वारा